U MINHENU UZ VATROMET I PETARDE DOčEKANA NOVA 2009.

NAJLUđI PROVOD NA „ŠLJIVA PARTI“!

• Na tridesetak su mesta u glavnom gradu bavarske zajednički slavili naši zemljaci, a uz zdravlje i sreću jedni drugima u narednoj godini poželeli i – posla!

Minhen i veći deo Bavarske osvanuli su prvog dana 2009. godine pod snegom. Tako je beli pokrivač prekrio tragove vatrometa u kome su samo u Minhenu „sagorela“ dva miliona evra. Potoci sekta tekli su na svakom koraku, a najluđu noć slavili su svi – neko u luksuznim hotelima i diskotekama, drugi u Engleskom vrtu ili brdu Olimpijskog kompleksa, treći po kafićima i stanovima. Svi su bili dobro raspoloženi a nebo iznad Minhena u ponoć se prosto zapalilo.
I naši ljudi su u Minhenu i drugim većim gradovima po Bavarskoj slavili dolazak 2009. Bilo je veselo po klubovima, restoranima, kafićima i diskotekama.

Jutro otrežnjenja

Od 1. januara vozači koji ne budu imali crvenu, žutu ili zelenu plaketu, neće smeti sa starijim tipovima automobila da ulaze u centar grada zbog velike emisije izduvnih gasova. Ako ipak uđu u obeležene i za njih zabranjene delove grada, čeka ih kazna od 40 evra i jedan kazneni poen u Flensburgu. Tako je posle pijanstva i veselja u novogodišnjoj noći stiglo i prvo januarsko jutro trežnjenja.

Na tridesetak mesta u Minhenu okupili su se u većem broju naši ljudi. Tako je u „Rajhale“ organizovana novogodišnja „Šljiva parti“ na kojoj se veselilo nekoliko stotina mladih sa svih strana Bavarske. Bogata novogodišnja trpeza, mnogo pića i dobra muzika karakterisali su novogodišnji štimung na svakom mestu gde se slavilo. O krizi i tome šta donosi 2009. godina, za koju su političari rekli da će biti teška, niko nije ozbiljnije razmišljao, ali su zato u dobrim željama neizostavno uz zdravlje bili i – posao!
Zbog posledica paljenja petardi i i pravog vatrometa na svakom koraku, jedino se vatrogasci nisu radovali u noći slavlja, jer su imali brojne intervencije u skoro svakom delu Minhena. Prvo jutro u novoj godini u Minhenu i Bavarskoj osvanulo je i sa poledicom na putevima, retkim saobraćajem i manjim brojem nezgoda.