Zemlje EU su dale konačnu saglasnost za reformu evropskih prava putnika u avio-saobraćaju. Za putnike je najvažnije da osnovna naknada za značajna kašnjenja ostaje na snazi, ali će avio-kompanije morati brže da obrađuju zahteve. Dodatna prava dobijaju porodice, trudnice i osobe sa invaliditetom. Nova pravila ne stupaju na snagu odmah – avio-kompanije imaju 12 meseci za primenu, tako da se realna primena očekuje od sredine 2027. godine.
Reklama
Naknada i dalje od tri sata kašnjenja
Iako su države članice u početku želele da povećaju prag i smanje isplate, Evropski parlament je izborio da naknada i dalje važi od najmanje tri sata kašnjenja, u iznosima od 250 evra (do 1.500 km), 400 evra (do 3.500 km) i 600 evra (za duže letove van EU). Isto pravo važi i kod otkazivanja leta manje od 14 dana pre poletanja, ako je avio-kompanija odgovorna za problem. Naknada se, po pravilu, ne isplaćuje u slučaju vanrednih okolnosti (ekstremno vreme, prirodne katastrofe, štrajkovi), pri čemu avio-kompanija mora da dokaže tu vezu.
Brže informisanje i isplate
Avio-kompanije će morati da obaveste putnike o njihovim pravima najkasnije 96 sati nakon završetka putovanja, a putnici imaju devet meseci da podnesu zahtev. Nakon toga, kompanija mora da isplati naknadu u roku od 30 dana ili da obrazloženo odbije zahtev. Predviđen je i jedinstveni evropski formular za podnošenje zahteva.
Sedenje pored deteta – besplatno
Roditelji (ili druga pratnja u istoj rezervaciji, npr. baba/deda) imaće pravo da besplatno sede pored deteta mlađeg od 14 godina. Ovo ne garantuje željeno sedište ili da cela grupa sedi u istom redu – garantuje se samo susedno mesto za bar jednu osobu koja putuje s detetom. Isto pravo dobijaju trudnice i osobe sa smanjenom pokretljivošću i njihova pratnja.
Ostale novine:
- Besplatna ispravka greške u imenu putnika
- Besplatan štampan boarding pas na aerodromu
- Poređenje cena mora uključivati ručni prtljag po podrazumevanom prikazu
- Neiskorišćen odlazni let ne poništava automatski povratni let (ali avio-kompanije i dalje mogu nuditi jeftinije tarife bez dodatnog prtljaga)
Alternativni let – uz ograničenje
Ako avio-kompanija u roku od tri sata ne ponudi drugi let, koji zamenjuje postojići, putnik može sam organizovati prevoz, ali nadoknada je ograničena na najviše četvorostruku vrednost originalne karte – što može biti nepovoljno za putnike sa jeftinim kartama. Predviđena je i tačno određena briga za putnike: okrepljenje posle dva sata čekanja, obrok posle tri sata, internet i najmanje dva telefonska poziva, a u slučaju potrebe za noćenjem, hotel i transfer o trošku avio-kompanije.
Šta putnici treba da znaju do tada
Dok reforma ne stupi na snagu, važe postojeća pravila. Preporučuje se da putnici dokumentuju sve: stvarna vremena poletanja/sletanja, komunikaciju sa avio-kompanijom, račune za hranu, hotel i alternativni prevoz, kao i pisanu potvrdu razloga za kašnjenje ili otkazivanje.
Izvor: Rasejanje.info
