EPATreću godinu zaredom, Kvantas je prijavio gubitak izazvan pandemijom kovida. Ovaj put, australijski nacionalni prevoznik objavio je godišnji gubitak od 1,86 milijardi dolara – pre oporezivanja.
Time su ukupni gubici kompanije tokom pandemije narasli na skoro sedam milijardi dolara.
– Ove brojke su zapanjujuće i pokazuju koliko je i protekla godina bila teška za sve – rekao je izvršni direktor Kvantasa Alan Džojs.
Za ovu kompaniju problema zaista ima na pretek, iako se avio-saobraćaj polako vraća na nekadašnji nivo.
Naime, Kvantas muku muči s dugim redovima na aerodromima, odloženim letovima, izgubljenim prtljagom i pre svega nedostatkom radne snage, pošto je tokom pandemijskih restrikcija otpušteno čak 10.000 zaposlenih.
– Prvi smo priznali da u poslednje vreme ništa nije dobro – rekao je Džojs.
Uprkos gubicima, prihod u protekloj ekonomskoj godini je skočio za čak 53,5 odsto – na 9,11 milijardi dolara.
Kao rezultat toga, skočile su i akcije Kvantasa na berzi. U četvrtak su akcije zabeležile rast od 6,4 odsto, na 4,83 dolara.
Iz Kvantasa su objavili da je u protekloj ekonomskoj godini nivo letenja u proseku iznosio svega 33 odsto od pred-pandemijskog nivoa, ali je godinu završio sa solidnih 68 odsto, usled porasta potražnje za putovanjima.
Usled toga, i ukupni neto dug kompanije je smanjen na 3,9 milijardi dolara, sa visokih 6,4 milijarde dolara.
Teretni promet ublažio pad
Kvantas je saopštio da su dugi periodi niske aktivnosti, u kombinaciji sa troškovima ponovnog pokretanja, rezultirali osnovnim gubitkom tokom cele godine od 1,1 milijardu dolara u domaćim operacijama, gde je uključen i prevoznik Džetstar.
Ipak, u poslednjem kvartalu prošle ekonomske godine (april-jun 2022), oporavak domaće potražnje za putovanjima doneo je zaradu.
Pored toga, teški gubici u međunarodnom putničkom poslovanju ponovo su nadoknađeni rekordnim učinkom kompanije Kvantas Frajt, za prevoz tereta.
Sve u svemu, Kantasov sektor za međunarodni i teretni promet je zabeležio osnovni gubitak od “svega“ 238 miliona dolara.
